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ManinBlackFPV
Германия
Добавлен 12 янв 2009
Meine Hobbys: Modellfliegen, Kitesurfen, Windsurfen, Snowboarden, Mountainbiken, Motorrad fahren, ...
Quellentrail - Miltenberg
Oberhalb von Miltenberg im Stadtwald am MIL1 liegt der Quellentrail mit 4 Stages.
Komoot Tour Route:
www.komoot.de/tour/1720254591?ref=avs&share_token=aA6ucbvbxwTZnMPdhSukHRjS4Wm88FmJJLmtSh5O06lFSteA0I
Komoot Tour Route:
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Keltentrail - Miltenberg
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Oberhalb von Miltenberg im Stadtwald am MIL1 liegt der Keltentrail mit 3 Stages. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1720254591?ref=avs&share_token=aA6ucbvbxwTZnMPdhSukHRjS4Wm88FmJJLmtSh5O06lFSteA0I
Tobi's Trail - Miltenberg
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Oberhalb von Miltenberg im Stadtwald am MIL1 liegt der Tobi's Trail mit 3 Stages. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1720254591?ref=avs&share_token=aA6ucbvbxwTZnMPdhSukHRjS4Wm88FmJJLmtSh5O06lFSteA0I
Jump Line - BikePark Bad Wildbad
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Erkundungsabfahrt Mittelschwerer roter Trail auch für Fortgeschrittene geeignet, wenn sie den Gap's und dem riesigen Drop auf der Chicken Line aus dem Weg geht. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1717678834?ref=avs&share_token=avP9KlpwjCpdTIU3FdTMy4D5a06M4NmdH6ZaR82v3ghWDR3ZKY
Tech Freeride - BikePark Bad Wildbad
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Erkundungsabfahrt Mittelschwerer roter Trail auch für Fortgeschrittene geeignet, wenn sie den riesigen Gap's auf der Chicken Line aus dem Weg gehen. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1717678834?ref=avs&share_token=avP9KlpwjCpdTIU3FdTMy4D5a06M4NmdH6ZaR82v3ghWDR3ZKY
Fun Trail - BikePark Bad Wildbad
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Einfacher blauer Spaß Trail auch für Anfänger geeignet, wenn sie den Gap's auf der Chicken Line aus dem Weg gehen. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1717678834?ref=avs&share_token=avP9KlpwjCpdTIU3FdTMy4D5a06M4NmdH6ZaR82v3ghWDR3ZKY
Gleitschirmflieger - Zuflucht / Schwarzwald
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Statera Pfad2 - Schwarzwaldtrail Sasbachwalden
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MTB-Enduro & Downhill Der Startplatz ist in der Nähe des Parkplatzes vor Brandmatt, wenn man von Sasbachwalden kommt. Der ca. 4km lange Singletrail führt dann runter zum Hotel Spinnerhof. Auch der Uphill ist mit E-Bike gut zu bewältigen. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1710787831?ref=aso
Statera Pfad1 - Schwarzwaldtrail Sasbachwalden
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MTB-Enduro & Downhill Der Startplatz ist in der Nähe des Parkplatzes vor Brandmatt, wenn man von Sasbachwalden kommt. Der ca. 4km lange Singletrail führt dann runter zum Hotel Spinnerhof. Auch der Uphill ist mit E-Bike gut zu bewältigen. Komoot Tour Route: www.komoot.de/tour/1710977307?ref=aso
Schloss Neuschwanstein - Bayern (KOMOOT)
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MTB-Enduro "Langkofel Passo Sella - Grödnertal Dolomiten" (KOMOOT)
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MTB-Enduro "To the Beach - Follonica" (KOMOOT)
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Langkofel beim Passo Sella in den Dolomiten auf 2400hm
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Val Lasties - Dolomiten (MTB Endgegner)
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Spagetti Uphill Trail - Monte Arsenti
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Cavone Flowtrail - Massa Marittima (GOPRO Raw Video)
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👎
Hi hab das gleiche Problem nur kann ich schon vom Akku zum Motor auf 2 Pins keinen Durchgang messen Ist das normal oder kann mir jemand sagen wo man so einen Stecker herbekommt?
Die kleinen PINs haben Andruckfedern, welche gerne mal kaputt gehen und der PIN dadurch keinen Kontakt im Stecker mehr hat.
@@ManinBlack1965 ok das klingt interessant wobei ich sagen kann dass alle Pins gleich schwer gehen und ich beim reinstecken mit dem multimeter um auf Durchgang zu prüfen auf der einen Seite einen Durchgang hab und auf der anderen Seite nicht
Die Motorkabel gehen schon mal Kaputt und es gibt sie sehr teuer als Ersatzteil. Ich habe auch schon separate Videos zum Motorkabel gemacht.
Für Seitenwind sehr gut. 👍
Geile Lösung! Auch wenn dadurch bestimmt ein wenig der Vorteile von der schwimmenden Lagerung zunichte gehen ist das viel viel besser als dieses ständige Gerappel! Habe interessanterweise auch das Problem nur bei einer einzigen von insgesamt 6 dieser Bremsscheiben, die ich im Betrieb habe (2 am Enduro, 2 am Ebike und 2 am Hardtail) und nicht mal bei der meist-gefahrenen. D.h. hier muss es sich m.M.n. wirklich um einen Produktionsfehler handeln. Anders kann ich mir das nicht wirklich erklären.
Uuh…..bei der Kamera wird man Seekrank beim zuschauen. Keine Stabilisationssoftware?
Ja doch, ist eine GOPRO! Was meinst du wie es ohne wäre? 🙈
Ich hatte das gleiche Problem bei meinen MDR-P's gehabt. Meine Lösung: Auf der entlasten Seite habe ich mit einem Spitzkörper immer 3 Körnungen gesetzt. Wobei am meisten bringt es da was, wo die Nieten sind. Die anderen Aussparung haben noch viel mehr Spiel. Äußere Bereich hat immer noch Spiel - aber das Klappern ist wieder weg 😁😁😁
Kannst du die Stelle der Körnung vielleicht etwas präziser Beschreiben? Innenseite oder Außenseite? Schwarzer Alu Stern (Halter) oder silberne Stahl Bremsscheibe oder Nieten selbst?
Falls es das Gerät noch gibt und das Problem noch besteht. Ich konnte das Problem lösen, indem ich das kleine Loch, an dem schwarzen Aufsatz, an der „Pistole“ gereinigt hatte.
Hab seinerzeit ein neues Austausch Gerät bekommen und das hatte den Fehler nicht.
Hallo ich habe auch ein Problem meine Motor wie du schon in deinem Video gesagt hast, habe ich keinen Tretunterstützung mehr und wenn ich in die Pedale trete, heult der Motor laut auf und ich kann nicht mehr rückwärts schieben. Was kann ich da tun? Bitte um Hilfe
Ich gehe davon aus dass dein Zahnriehmen gerissen ist, falls dein Motor ein Drive-S ist. Das kann man für kleines Geld selbst machen. Ansonsten hab ich auch einen Kontakt zur Motor Instandsetzung.
Danke ich. Werde mal gucken und dir Bescheid sagen
Ohje, hatte auch mit dem Specialized Turbo Levo geliebäugelt. Ich glaube ich lasse lieber die Finger davon...
was soll das für ne aussage sein? das bike im video ist 6 jahre alt, oder älter. es gibt mittlerweile die 3 generation vom levo, hier im video ist es die erste....
@@aMSeLo Dann kann man die zwischenzeitlich kaufen?
@@waelzi jup, es gab beim zweiten oder dritten jahrgang vom 2nd gen levo massiv probleme mit den riemen, diese probleme gibts beim aktuellen nichtehr imo.
de temps en temps il faut démonter tous les connecteurs moteur, les nettoyer au nettoyant contact + soufflette.+ graisse contact. et c'est reparti :)
@CarmenStrasser Vielen Dank für die Info...ich bin mit meinem Bremsensetup (Magura Mt5e und Magura MDR-P vorne und MDR-C hinten sehr zufrieden) allerdings ist das Cyrusher Ranger eher ein Cruiser und weniger ein echtes MTB.. bei der 220mm Scheibe vorne hätte es wohl die Gabel verbogen. Die ist für meine Beanspruchung ausreichend, aber eben auch ein günstiges und somit nicht so belastbares Produkt 😊
die originale Gabel am cyrusher wird die 220er noch verkraften. eine himalo an dem selben Rad, wird dir Brechen. hab 203mm MDR-P drin und bin nach 3TKm immer noch zu frieden
@@mikewerner5576 Jupp, deswegen habe ich dann doch auf die 203mm MDR-P von MAGURA umgestellt...😁
👍🏻👍🏻👍🏻
Bei mir kam gar kein Wasser. In meinem Fall war die Schlauchkupplung nicht fest genug draufgedrückt. Mit den Fingern habe ich gar nicht genug Kraft für einen festen Sitz aufbringen können. Also habe ich mir einen Lappen genommen, um die Kraft besser auf der Schlauchkupplung zu verteilen und dann wie Arnold Schwarzenegger draufgedrückt. Dann war es bündig und dicht und die Maschine läuft wie sie soll. Meiner Meinung nach eine schlechte Passgenauigkeit bei der Fertigung. Hoffentlich hilft der Tipp jemandem weiter.
Ja, das Problem ist der Alu "Gardena" Anschluss mit seiner Fertigungstoleranz. Wenn du einen bekommst, welcher passt, funktioniert das Gerät tadellos. Die hätten besser einen fertigen Plastik Anschluss im Baumarkt dazu gekauft. 🤣
Ich habe auch die Magura Bremsscheiben und kann mich seit >2000 Km nicht beschweren. Alles bestens, nichts klappert, etc.
Guck mal, wenn ich so mache dann gehts nicht, ja hergott dann mach doch nich so 😂😂😂
Hallo, hat diese Armbrust mit dem Schnellwechselsystem des Bogens eine gute Genauigkeit auf 20 oder 30 Meter?
Cooles schussareal, sowas hätte ich auch gerne, mein Garten ist vieeeeel zu klein🤷♂️ Im übrigen cooles Video, steckt ne Menge Arbeit dahinter mit drei Perspektiven 👍 Grüße aus dem Allgäu Matze
Musst mal googeln. Hab das Problem auch. Habe dank dem Tipp den "Übergang" bzw den Radius abgefeilt. Nun greift der Stecker besser.
Und wie ist die Kabine so ? Paar Sätze werden super 🙏🏽
Für das Geld kann man sich nicht beschweren. Es ist Handarbeit, weshalb hier und da etwas nachgearbeitet werden muss (Passung Dachplatte), aber dafür St es sehr schnell aufgebaut. Die Kabine schafft sehr schnell 50°C aufzubauen, außer im Winter unter Null, da braucht sie 0,5h Vorlaufzeit (Steht bei mir draußen im Gartenhaus). Passt mit 1,7kW noch an eine normale Steckdose
Ich weiß nicht wie du auf die Schwierigkeitsstufe S3 kommst. Es beginnt mit S0 und endet mit S1 soweit ich das beurteilen kann.
Check plug and socket inside the motor casing. Water can get in and corrode the connections involved with battery indications etc. These bikes are great but not for wet weather.
Muito top a motoca!!!
Normal bei bose ist der allerletzte Schrott von 100 verkauft 95 defekt vom kabel bis Platine und Akku alles dabei
Ist denn nun das Rätsel gelöst, was wirklich zum Defekt geführt hat?
Magura ist alles schrott
Ich fahre seit kurzem auch ein ein 22er Levo Comb Alloy. Ich finde die Aussage, Specialized Bikes generell als "Scheiss Bikes" hinzustellen, sehr fragwürdig. Sicherlich gibt es hier und da Verbesserungen, die Sinn ergeben würden. Ich zB habe aktuell auch das Problem mit der TCU, hab das Bike heute morgen zum Händler gebracht, wird getauscht und dann sollte das gut sein. Was mich nervt ist die Tatsache, dass Specialized sagt, man würde beim Anschließen des AnalyseTools ne Meldung bekommen, wenn noch eine alte TCU verbaut sein sollte, das hat der Händler beim Auslieferung offensichtlich dann wohl nicht gemacht. Ich nenne hier nun bewusst erst mal keinen Händlernamen, ich warte mal ab, was der Austausch der TCU ergibt. Laut Aussage des Händlers wäre es ein "Kälteproblem", laut Aussage von Specialized ist das Blödsinn. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es auf Feuchtigkeit zurückzuführen ist ... we'll c... Grundlegend finde ich das Bike absolut top, es lässt sich toll fahren, ich habe nicht ansatzweise Grund, unzufrieden zu sein. Das ist mittlerweile mein 4. Bike dieser Marke und alle waren absolut top. Auch mein uraltes Status 2, was ich wirklich geliebt habe, war mega zu fahen, echtes Dampfbügeleisen für DH, hab selten etwas besseres gefahren, dagegen können viele andere Hersteller einfach nur abstinken. Aber ja ... bei nem BIke in der Preisklasse sollte man schon erwarten dürfen, dass ne TCU wasserdicht Pflicht ist. Man fährt ja nicht nur bei Sonnenschein ;-)
Moin moin haben die selbe kabine, leider funktionieren bei uns die Seiten teile nicht da uns wahrscheinlich 2 kabel fehlen kannst du mir eventuell sagen wie viele große schwarze Stecker in dem Steuergerät auf dem Dach stecken ? Bei mir sind es 4. Stück vielen Dank!
Sorry, aber da komme ich jetzt nicht mehr dran, weil die Abdeckplatte drauf ist und die Sauna press unter dem Dach in einer Holzhütte im Wald steht. Es gibt aber doch sicher eine Aufbauanleitung dazu, wo du dass sehen kannst? Ich meine die Seitenteile hatten kurze Kabel, welche direkt unten eingesteckt wurden.
Rivets on a brake disk, not good. Will rattle in time.
Hallo hab zweimal das selbe Problem gehabt. die erste MDR Scheibe hat ca 2 Monate gehalten und die zweite dann nur ein halbes. Meiner Meinung nach kompletter Müll. ich hab auf Hope Scheiben gewechselt und bin mega zufrieden, top Bremsleistung (Besser wie bei der MDR) und keine Geräusche 👌🏻
An der Stelle hat's ein Freund von mir ordentlich zerlegt. Man muss schon recht flott sein, damit in die Landung kommt.
Warum stellst Du die Kamera nicht einfach an eine Position, wo Du weiter gefilmt werden kannst 🤔?
tolles video! ich hab aktuell 4000km nach ca 1,5 jahren auf meinem levo sl. die 20000km schaffe ich nicht so schnell wie du :D
Das ist auch nur EINer von DREI Laufradsätzen, welche ich aber am meisten im Gebrauch hatte. Er ist 27,5" und mit 6Fattie Carbon Felge, welche mit Schwalbe Eddy Current bestückt sind, was optimal für technische harte Trails ist. Dazu fahre ich auch noch das ganze Jahr bei jedem Wetter und auch im Schnee. Der Radsatz ist seit 04/2018 im Einsatz, also kein Wunder wenn die Lager mal fertig sind.
Narbe != Nabe. Sorry, der musste sein.
Kann man ja noch ändern
Ich hab auf nem Bullitt 42.000Km damit runter. Außer den Belägen hab ich keine Problem. Schon gar kein solches Scheppern. Finde ich Interessant, das hört sich nach lockeren Nieten an. 👍👍
Hat nichts mit Deinem Stecker zu tun aber wenn ich mich recht erinnere fängt man eher an den auf der anderen Seite zu zerlegen. Den Riemenspanner lockern (der später ganz sachte mit 0,3 Nm oder so gespannt wird) und dann den Deckel von der Riemenseite zuerst ab.
Was hat denn der Riemen mit der Elektronik zu tun?
@@ManinBlack1965 Hat nichts mit der Elektronik zu tun. Aber der Ablauf beim Motor zerlegen startet normalerweise auf der Seite mit dem Riemen.
Was heißt hier normal? Elektrischer Fehler bei kaum Laufleistung, da zerlegen ich doch nicht einfach mal alles ...
Ganz tolle Aufnahme!
Thanks allot for the video!!!🙏 I was waiting for 203 mm to come and buy them!! What other disc you believe is worth to buy...?🤔 I have an e-scooter...
Diese "Lösung" macht doch den ganzen Sinn und Zweck dieser Bremsscheibe komplett zunichte 🤔 Es ist ja nicht umsonst eine schwimmende Bremsscheibe.
Brose gibt doch 4 Jahre Garantie
das bike ist aber älter als unsere mütter. ausserdem galt die 4 jährige gewährleistung nur auf den 2nd gen motor, auf den s-mag...
Ich kenne dich du hast mich früher auf einer trail überholt
Hallo ManinBlackFPV, hast du mittlerweile den Fehler lokalisieren können . Ist es der Stecker? Ich habe nämlich genau das gleiche Problem , allerdings bei 6700 KM . Ich erhalte auch keine Rückmeldung mehr vom Motor, nur vom Akku.
vielen Dank für die Info, ich hätte beinahe den Fehler begangen😮
Das wäre kein Fehler geworden! Ich fahre seit über 30 Jahren MTB ausschl. in den Bergen jedes Jahr ca. 6000km. Die MT7 mit der 220-er Bremsscheibe und Performance-Belägen ist das Beste das ich bisher benutzt habe, nur Schnee mag diese Kombi nicht, dann wird sie laut!
cool
4000 Km mit der Bremsscheibe und 0 Probleme, da hat man eine Scheibe die vllt druch die Qualitätsprüfung durch geruscht ist, und zack ein youtube Video machen, wo man sagt, KAUFT SIE NICHT. Willkommen bei RUclips.
Nun ja, ist ja nicht so dass wir uns damit nicht VORHER an Magura gewendet hätten. Bei denen gibt es aber keinerlei Kulanz. War wohl eine ganze Produktionsreihe gewesen, was ich inzwischen erfahren habe.
Gibt nix besseres wie bosch hab schon pber 27000 km drauf null probleme bei meim 2 bike schon über 9000 km drauf 🙌🏾
Viel Glück, kann mich dem nur anschließen, Mist, wird irgendwann auf brose zurückfallen.
Schöner Trail, tolles Video 🤙
😃👍
Klasse gefahren 👍🏼.